Motor Robin Subaru EX13 126cc 4.5Hp gasolina

Modelo EX13

Tipo Refrigerado a ar, 4 ciclos, monocilíndrico inclinado, OHC,

Veio Comprimento x Diâmetro 58x18mm (EX13 D) / 50×19.05 (EX13 DU)

Deslocamento do pistão 126cc

Potência 4.5 HP/rpm 4000

Combustível Gasolina sem chumbo

Capacidade do tanque de combustível litro 2.3

Lubrificante Óleo de motor SAE 10W-30, 20W, 30W

Carburador Tipo de flutuador

Vela NGK BR6HS

Peso kg 14

Dimensão CxLxA 297x341x318mm

Os motores EX EXtremely Silent-Soft Tone Quality são 2dBA mais silenciosos e suaves em tom do que outros motores da mesma classe.

Este tom silencioso e suave é alcançado por:

-Redução do ruído mecânico com o emprego de sofisticado sistema de CCE.

-Emprego de um silenciador rígido de capacidade otimizada.

Partida tremendamente fácil – Sem kick-back

Partida confiável e menos força de tração são alcançadas por:

-Sofisticado sistema de liberação de compressão mecânica, bem como câmara de combustão recém-projetada.

-Os motores EX arrancam instantaneamente mesmo a menos (-)10degreeC, sem qualquer kick-back perceptível.

Tecnologia EXtremely Advanced

Extrema confiabilidade e durabilidade são alcançadas por:

-Heavy Duty Chain Driven OHC System Oval type case-hardened steel links melhoram o desempenho e resistem ao alongamento, o que resulta em uma operação prolongada livre de manutenção.

-Design completamente novo da tampa do rolamento principal A tampa do rolamento principal montada no embutor com menor momento de deformação aumenta significativamente a confiabilidade e a vida útil do motor.

-Sistema de refrigeração e lubrificação superior A redução de calor é alcançada por aletas de resfriamento mais eficientes, maiores e mais numerosas no cárter, cilindro e base de montagem, bem como por um excelente sistema de entrega de óleo.

-Grandes rolamentos de esferas em ambas as extremidades do virabrequim para máxima estabilidade sob cargas exigentes.

– Forro de cilindro de ferro fundido resiste ao desgaste.

Isto significa fabricado no Japão.